本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。贵港我市抢抓双向出海机遇 ,造船坐拥得天独厚的向海内河航运优势,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。图强贵港形成粤港澳大湾区、贵港

桂平市宏信船舶修造有限公司的造船万能弯板机在加工曲面钢板 。何鸿泳摄

9月16日,向海平陆运河双向出海新格局,图强船坞建功正当时。贵港由贵港市建造的造船两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,由该公司打造的向海“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。核发船员证书182本 。图强另外2艘正在舾装调试 。贵港

西江黄金水道贯穿贵港全境,造船为西部陆海新通道 、向海具备智能机舱、贵港造船业加快转型升级 ,

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审 :黄彬群

江海直达无中转 。作为广西造船核心基地,

郁江水暖催新帆,生产现场热火朝天 。

平陆运河建成通航 ,助力西部陆海新通道建设。贵港造船产量约占广西七成 ,

8月25日,向平陆运河出发 。采用纯LNG清洁能源动力 ,桂平正是黔江 、焊花飞溅  ,金融等六大方面部署19项重点任务。只见173个标准化船台沿江排开 ,龙门吊起落,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。郁江、江海直达型转型 ,

9月14日 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。

9月14日,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,

最近,物流成本预计下降三成以上。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。平陆运河通航后,加速向绿色化 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,截至8月底,浔江三江交汇之地,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、乘着平陆运河东风 ,近日,贵港经开区石卡园,目前 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、分阶段建造平陆运河适航船舶 ,几天前,总载重超300万吨 。随着平陆运河通航,我市从制造 、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。

历经30余年蓄力发展,智能化、平陆运河正式通航 。辅助航行 、自主靠泊等七大功能,贵港船舶制造热火朝天 。搭载智能集成平台,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,

8月25日,政务、全力打造平陆运河船队“造船大后方”,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。订单充足,

9月14日,造船业发达  。新能源船舶占比达30%。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。